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跨珠江水系通道全面动工 衔接「深中通道」通深港
作者： 添加时间：2021年1月18日
作为打通粤港澳大湾区高速公路主干道的重要工程，跨珠江水系重要通道「南中高速」全面动工。记者17日从广州交投集团获悉，该高速项目投资额超200亿元人民币，横跨广州、中山，南通珠海，全线计划于2024年与深中通道同步建成、无缝对接，从而贯通深港地区；届时港人到珠江西岸城市群将更加便捷。
投资200亿 与深中通道同步建成
据介绍，地处粤港澳大湾区核心区域的南中高速，全长32.4公里，采用双向六车道设计标准，设计时速100公里，由主线和万顷沙支线组成。主线起于南沙港快速新垦互通，终至新隆立交，与江中高速顺接，并与广澳高速交叉，届时从南沙港到中山路程将较目前省时半小时以上。而该项目设有特大桥3座、大桥41座，全线互通9处，成为跨珠江水系的重要通道。
其中，横门西特大桥为中国目前最大跨径独塔斜拉桥，全长912米，是整个项目的控制性工程；而万顷沙服务区将成为华南地区首个融合交通、旅游、休闲、商务功能的门户型服务区。
广州交投集团有关负责人表示，作为打通国家及广东省高速公路主干网的重大工程，南中高速横跨广州、中山，南通珠海、西进江门、东达深圳，进一步增强广州核心引擎作用和中山节点连接作用。而该项目建成通车后将作为跨珠江通道体系重要组成部分及大湾区互联互通的重大交通基础设施，使大湾区城市群之间的联系更为紧密。
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